Gobierno abre licitación para primera fase de construcción del monorriel de Santo Domingo
DISTRITO NACIONAL, República Dominicana.-. El Gobierno anunció la apertura del proceso de licitación para la construcción de la primera fase del del Monorriel de Santo Domingo, integrada por 12 estaciones y una extensión de 10.5 kilómetros, a cargo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de República Dominicana.
Mediante ese procedimiento, esa institución convocó a las empresas interesadas en presentar sus propuestas para las obras obras de ingeniería de detalle y construcción de lainfraestructura y sistemas conexos del Monorriel de Santo Domingo.
En un comunicado se indica que las ofertas deberán ser presentadas en formato físico y serán recibidas desde las 10 de la mañana hasta las 11 de la mañana del jueves 23 de octubre, en un acto de recepción y apertura de Ofertas Técnicas “Sobre A” y recepción de Ofertas Económicas “Sobre B”.
Se precisa que los documentos deberán ser entregados en la Oficina Coordinadora General de Proyectos del FITRAM, ubicada en la avenida Bolívar 195, Torre Empresarial Bolívar, sector La Esperilla.
Los interesados en participar en actos públicos deberán indicar su correo electrónico en la carta de manifestación de interés que deberá ser remitida al Departamento de Compras y Contrataciones : comprasycontrataciones@fitram.gob.do
Detalles del monorriel
El Monorriel de Santo Domingo formará parte del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT-SD), generando un efecto de red por el alto nivel de intermodalidad y conexión de servicios complementarios, especialmente la Línea 1 y 2 del Metro de Santo Domingo. La construcción estará a cargo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM).
El Monorriel de Santo Domingo se establece como eje estructurante del área metropolitana de la ciudad, atravesando la Autopista Las Américas hasta el Centro Olímpico, generando una oferta de transporte público de alta capacidad y disponibilidad que permitirá atender la demanda de viajes prevista por la conexión de Santo Domingo Este y el Distrito Nacional.
El trazado del Monorriel de Santo Domingo, en su primera etapa, comprende una extensión 10.5 Kilómetros y 12 estaciones, desde la Av. Charles de Gaulle en el Puente Rey Juan Carlos Santo Domingo Este hasta el Centro Olímpico en el Distrito Nacional, conectando con las Líneas 1 y 2 del Metro. En su segunda etapa, el Monorriel se extendería hacia Pintura, conectando la Línea 3 del Teleférico y en una tercera fase hacia la Autopista Duarte, conectando con la Línea 2C del Metro de los Alcarrizos.
Primera fase
En su primera etapa el proyecto servirá a una población de más de 1 millón de habitantes entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional, y atenderá una demanda inicial de 12,500 pasajeros por hora por sentido en su tramo más cargado, y 306,000 pasajeros al día.
La operación inicial contará con trenes de 4 vagones con capacidad de 562 pasajeros por combinación para una oferta de servicios de 22,480 pasajeros por hora por sentido, con un intervalo de 90 segundos entre trenes. El sistema está diseñado para futuras ampliaciones en cantidad de trenes de seis (6) vagones, alcanzando capacidades hasta 34,160 pasajeros por hora por sentido, adaptado al crecimiento tendencial de la demanda de viajes de Santo Domingo Este.
Sobre el Sistema de Transporte de Santo Domingo
El Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT-SD) es una iniciativa del Gobierno Dominicano que viene a responder a las problemáticas del nivel de saturación y congestionamiento que presenta la movilidad en la ciudad, mediante la incorporación de nuevas modalidades de transportes con el objetivo de incorporar más de un millón de usuarios al transporte público y reducir el tráfico de vehículos privados en la zona metropolitana.’
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